在最近几年汽车行业发展的真的是太快了，记得在十年前的时候，在大路上很少去看见汽车，就连三轮摩托车也是非常少见的，但随着社会的快速发展，发现最近几年的汽车品牌要比之前更加难做了，大家对于车型的颜值效果、科技配置、动力参数等很多方面的要求越来越高，如果放在十年前的话，其实大家对于汽车最高的需求便是耐用、省油就可以了，可是如今你不仅仅要兼容以上两点，还要在这样的基础上做到高颜值、高动力、高配置等优势，所以这也是为何最近几年我们自主品牌快速发展起来的最核心原因，因为我们自主品牌知道国人需要什么。但因为技术的原因，在我身边开自主品牌吐槽最多的便是油耗，还说自主品牌在油耗方面就是欢乐表，官方给出的油耗和实际驾驶过程中还要高出几个点，所以对于一些预算比较充足的消费者，他们在国内基本上不会去选择自主品牌，而宁愿花高价钱去买一些热门的合资车型，其实国内部分消费者有这样想法也纯属正常。
毕竟曾经国内的众泰汽车、奔腾汽车在一定程度上已经把我们自主品牌玷污了，唯独只有长城、长安、吉利、比亚迪四大优质车企出现之后，在最近几年才把自主品牌的好口碑给提上去。但对于国内部分年轻消费者来说，他们预算在15万左右，基本上还会选择合资品牌，就比如最近几个月出现的两厢思域，虽然在价格方面要比普通版本高了很多，但当你去认真观察的时候，你会发现新车在很多方面都发生了变化，完全对得起它在国内所卖的价格。很多网友就表示：有这个预算我还不如去买一台美系家族的B级车呢？人家空间大、颜值高、档次还足。而就在最近几天，在国内可以和两厢思域对标的车型终于出现了，它便是2021款的大众速腾，同样都是定位国内紧凑轿车市场，但在更新换代之后，两厢思域在价格方面发生了变化，但新款的大众速腾并没有，而是和之前版本一样，在售价方面为12.99万起步，在售价方面已经比两厢思域占据着绝对化优势，同时在整体销量、口碑度、空间效果等等配置方面都不逊色于两厢思域，说句实话，大众速腾在国内12万多难有对手。
为什么说速腾是一款“黑马轿车”，在国内很难遇见对手？因为大众速腾在国内A+车型领域里面，一直以来都很难遇见和它能匹敌的对手，像国内的和它同级别的英朗、卡罗拉、本田凌派在销量方面和它差距悬殊，要说在售价区间、时尚感、档次效果等配置方面，也唯独只有国内最近几个月刚上市的两厢思域能媲美。大众速腾在今年8月份、9月份、10月份在月销量方面的表现也非常出色，在月销量数据方面为29446台、33219台、36380台，说实话这样的销量数据在国内紧凑轿车里面排名很靠前，再加上自身有着大众集团所赋予的高颜值，使它在国内成为了一台性价比很高的“黑马车型”，而这次新车在国内更新换代之后，在很多细节方面都发生了变化，相信在未来几个月里面，新车在销量方面会更上一层楼。
至于在静态效果方面，我们可以看到新速腾在前脸设计方面更为精致、时尚了。同时我去本地看新车了，在进个栅方面要比老一代做工更加精细，进个栅方面采用的依旧是多横条设计，细节方面还加入了镀铬小饰条进行点缀，已经和两侧LED大灯组融合在一起，开在大街上这样的前脸设计语言要比其它车型更具有特色。而LED大灯组前脸的腰线已经延伸到了侧面，还与侧面其它腰线进行拼接、融合，使整车开起来非常具有运动风格，特别是侧面的力量轮毂、溜背式车顶进行组合拼接，开出去进一步加深了新车开出去的视觉效果。作为95后的年轻一代消费者，对于新速腾的整体颜值，我始终保持认同态度。
打开车门，让我们一起来到新车内饰效果方面，因为是年度改款，在车内配置方面变化是最大的，就先从入门级别的车型来说，在配置方面直接加入了8.0英寸彩色液晶仪表、CRS3.0智能信息娱乐系统、车联网、智联控车功能、以及鲨鱼鳍天线等高级配置组合，即便是你开的是入门级别的大众速腾，你再也不用因为车内科技感不足而担心了，即便是有亲戚坐在车内也看不出来你开的是低配速腾。至于豪华版配置方面，将仪表盘直接换成了10.3英寸全液晶仪表，同时也加入了一些智慧导航、智能语音、智享娱乐功能、车联网、语音识别、8喇叭、3.0空气过滤功能、智能控车系统等配置，大家心里要明白，这一些配置可是在原先2020款豪华版的基础上，增加的一些新能功能配置，这间接的也说明了大众集团对我们国内汽车市场的重视性。
最后在空间效果和动力参数方面，速腾在国内所提供的长宽高为4753mm、1800mm、1462mm、轴距为2731mm，对于国内想要买入门级别的轿车来说，这样的空间效果完全可以碾压同级别其它车型，且在后排舒适度、腿部延伸效果方面就不用多说了，有真皮座椅和双独立悬架调校，在舒适感方面基本上挑不出来毛病。在动力参数方面，新速腾采用的是1.2T（200TSI）和1.4T（280TSI）两款发动机版本，其中1.2T的动力参数为116Ps，扭矩效果方面为175N·m、200N.m，另外1.4T的动力参数为150Ps和250N·m，在变速箱方面有7挡双离合、5挡手动供大家选择，反正满足日常家用真的很简单。
总之，其实对于这款新速腾的突然到来，让国内很多同级别的其它轿车产生了恐惧心理，因为在国内A+车型里面，速腾的表现一直以来都是最好的，这次在年度改款之后，在颜值、科技感等很多方面又增加了一些配置，且在价格方面并没有做出任何涨价趋势，可见在未来大众这款“黑马”轿车的表现会更加出色，在国内12万多真的很难遇见对手，那么大家对于新速腾有什么想说的呢？
